自前の125ccのスクーターでプチツーリングしたんですが
軽量級は風圧きついですえ〜
風の強い海岸線は最悪です 飛ばされてしまいそう
やっぱり中量級以上じゃないと風に負けてしまうんだよねえ〜
ピロッとHP開いたら CTX700が目に止まった
いいんじゃない?中重量級 それに洗礼された操作性のホンダ(^^)
270°クランク2気筒エンジン(^^)じゃが?
国産だけに鼓動感の味付けは疑問ですが?
何処か試乗車試しにいこうかなああ〜(^^)
ホンダHP抜粋
PGM-FI採用669cm3水冷直列2気筒。低回転域から豊かでフラットなトルクを発揮するとともに、270°位相クランクの採用により、味わいある心地良い鼓動感〜

軽量級は風圧きついですえ〜
風の強い海岸線は最悪です 飛ばされてしまいそう

やっぱり中量級以上じゃないと風に負けてしまうんだよねえ〜
ピロッとHP開いたら CTX700が目に止まった

いいんじゃない?中重量級 それに洗礼された操作性のホンダ(^^)
270°クランク2気筒エンジン(^^)じゃが?
国産だけに鼓動感の味付けは疑問ですが?
何処か試乗車試しにいこうかなああ〜(^^)
ホンダHP抜粋
PGM-FI採用669cm3水冷直列2気筒。低回転域から豊かでフラットなトルクを発揮するとともに、270°位相クランクの採用により、味わいある心地良い鼓動感〜

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